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Produktbeschreibung
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Symptome einer hydraulischen Ölfilterblockade:
Hydraulische Ölfilterblockade kann zu einer Reihe von Symptomen führen, diese Symptome hängen hauptsächlich mit dem normalen Betrieb des Hydrauliksystems und dem Schutz mechanischer Komponenten zusammen. Im Folgenden sind die Symptome auftreten, die auftreten können, wenn der hydraulische Ölfilter blockiert ist:
Oildrucker Anstieg: Wenn das Filterelement blockiert ist, steigt der Öldruck erheblich an, da die Blockierung dazu führt, dass der Ölfluss blockiert wird. Als Reaktion darauf öffnet sich das Bypassventil automatisch und das Öl tritt zusammen mit dem nicht filterten Schmutz direkt aus dem Bypassventil in die Hauptölleitung ein.
Sensifiziert lokale Schmierung: Schmutz im Ölkreis wird sich allmählich ansammelt, was zu einer unzureichenden lokalen Schmierung führt. Diese Situation führt zu einer direkten Reibung auf der mechanischen Zahnradoberfläche, die den Verschleiß verschlimmert und hohe Temperatur erzeugt.
Erhöhte mechanische Verschleiß: Eine unzureichende Schmierung führt zu direkter Reibung auf der Oberfläche mechanischer Teile, Verschlechterung, Erzeugung von hohen Temperaturen und sogar Verbrennungsteile.
Ungenehmigte Ölversorgung: Blockierung des Hydraulikölfilters beeinflusst auch die Abgabe von Benzin, was zu einer unzureichenden Ölversorgung des Motors führt. Dies führt zu einem offensichtlichen Rollenphänomen während des Fahrens oder Verschiebens und kann beim Leerlauf auch zum Stillstand führen.
Oil -Verschmutzung: Die Blockierung des Ölrückgabefilterelements führt zur Verstopfung der Ölrendite, zur Erhöhung des Rückendrucks, der langsamen Wirkung des Zylinders und der unzureichenden Entladung des Ölzirkulation, was zu einer größeren Ölverschmutzung führt, und das Öl des Hydrauliksystems wird besonders schmutzig.
Um das Auftreten dieser Symptome zu verhindern, sollte die Verwendung des Hydraulikölfilters regelmäßig überprüft werden, und sobald die Blockierungssymptome gefunden werden, sollte der Filter rechtzeitig ersetzt werden, um den normalen Betrieb des Hydrauliksystems sicherzustellen.