Großhandel für Luftkompressorteile, Luftfilter, Kompressorprodukte 1625220136
Produktbeschreibung
Tipps:Da es über 100.000 verschiedene Arten von Luftkompressorfilterelementen gibt, ist es uns nicht möglich, diese einzeln auf der Website anzuzeigen. Bitte kontaktieren Sie uns per E-Mail oder Telefon, falls Sie weitere Informationen benötigen.
Die Hauptgründe für den Ölaustritt des Luftfilters eines Schraubenkompressors sind folgende:
1. Ungewöhnliche Abschaltung: Wenn der Schraubenkompressor plötzlich stoppt (z. B. durch Stromausfall, Notabschaltung usw.) und das Einlassventil nicht rechtzeitig geschlossen ist oder die Abdichtung nicht dicht ist, können unter hohem Druck stehendes Öl und Gas aus dem Einlassventil austreten und durch den Luftfilter gelangen. Dies führt zu einer Ansammlung von Öl und Gas im Luftfilter..
2. Beschädigte Dichtfläche des Einlassventils: Die Dichtfläche des Einlassventils ist entscheidend für die Verhinderung von Öl- und Gasaustritt. Ist die Dichtfläche verschmutzt, beschädigt oder verklebt, ist die Abdichtung nicht mehr dicht, und Öl und Gas können während des Betriebs des Luftkompressors über das Einlassventil in den Luftfilter gelangen und dort Öl einspritzen..
3. Fehler im Öl- und Gasabscheider: Der Öl- und Gasabscheider trennt das Öl von der Druckluft. Ist das Filterelement des Öl- und Gasabscheiders verstopft oder beschädigt, wird das Öl möglicherweise nicht effektiv abgeschieden und gelangt zusammen mit der Druckluft in den Abscheider. Dies führt beim Durchströmen des Luftfilterelements zu einer Öleinspritzung.
4. Ausfall des Ölrücklaufsystems: Das Ölrücklaufsystem ist dafür verantwortlich, das abgetrennte Schmieröl zur Wiederverwendung zum Kompressor zurückzuführen. Ist die Ölrücklaufleitung verstopft, beschädigt oder unsachgemäß installiert, kann das Öl am Boden des Ölabscheiders nicht rechtzeitig zum Kompressor zurückgeführt werden und wird dann mit der Druckluft ausgestoßen. Beim Durchströmen des Luftfilters kann es zu einer Öleinspritzung kommen.
5. Zu viel Kühlöl: Wenn vor dem Betrieb des Schraubenkompressors zu viel Kühlöl hinzugefügt wird, kann das Abscheidesystem zwar einen Teil des Öls abscheiden, aber das überschüssige Kühlöl kann dennoch mit dem Gas ausgestoßen werden und beim Durchströmen des Luftfilters eine Öleinspritzung verursachen.
Lösungsansätze für diese Probleme sind unter anderem:
1. Einlassventil reparieren: Dichtfläche des Einlassventils prüfen, Verschmutzungen entfernen und beschädigte Dichtflächen reparieren.
2. Öl- und Gasabscheider austauschen: Überprüfen Sie regelmäßig das Filterelement des Öl- und Gasabscheiders und tauschen Sie beschädigte Filterelemente rechtzeitig aus.
3. Ölrücklaufsystem prüfen: Die Ölrücklaufleitung regelmäßig kontrollieren, um sicherzustellen, dass sie frei ist, und sie gegebenenfalls reinigen oder ersetzen.
4. Kühlölmenge kontrollieren: Die Kühlölmenge muss genau nach den Anforderungen des Geräts kontrolliert werden, um eine übermäßige Zugabe zu vermeiden.
Mit der oben beschriebenen Methode lässt sich das Problem der Ölproduktion des Luftfilterelements des Schraubenkompressors effektiv lösen.










