Großhandels-Outlet Luftkompressor-Filtersystem 1625703600 Ölabscheider zum Austausch

Kurzbeschreibung:

Gesamthöhe (mm): 188
Größter Innendurchmesser (mm): 70
Außendurchmesser (mm): 130
Größter Außendurchmesser (mm): 239
Gewicht (kg): 1,43
Nutzungsdauer: 3200 h
Zahlungsbedingungen: T/T, PayPal, Western Union, Visa
Mindestbestellmenge: 1 Stück
Anwendung: Luftkompressorsystem
Produktionsmaterialien: Glasfaser, Edelstahlgewebe, Sintergewebe, Eisengewebe
Filtrationseffizienz: 99,999 %
Anfangsdruckdifferenz: ≤0,02 MPa
Anwendungsszenario: Petrochemische Industrie, Textilindustrie, Maschinenbau, Automobilmotoren und Baumaschinen, Schiffe, Lastwagen benötigen verschiedene Filter.
Verpackungsdetails:
Innenverpackung: Blisterbeutel / Luftpolsterbeutel / Kraftpapier oder nach Kundenwunsch.
Außenverpackung: Karton, Holzkiste oder nach Kundenwunsch.
Normalerweise ist das Filterelement innen in einem PP-Kunststoffbeutel und außen in einem Karton verpackt. Die Verpackung ist in neutraler und Originalverpackung erhältlich. Kundenspezifische Verpackungen sind ebenfalls möglich, jedoch gilt hierfür eine Mindestbestellmenge.


Produktdetails

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Produktpräsentation

油分件号应用 (1)

Produktbeschreibung

TippsDa es über 100.000 verschiedene Arten von Luftkompressorfilterelementen gibt, ist es uns nicht möglich, diese einzeln auf der Website anzuzeigen. Bitte kontaktieren Sie uns per E-Mail oder Telefon, falls Sie weitere Informationen benötigen.

Funktionsprinzip des Ölabscheiders für Luftkompressoren:

Die aus dem Kompressorkopf austretende Druckluft enthält große und kleine Öltröpfchen. Im Öl-Gas-Abscheiderbehälter werden die großen Öltröpfchen leicht abgetrennt, während die suspendierten Ölpartikel mit einem Durchmesser unter 1 μm durch die Mikron-Glasfaserfilterschicht des Öl-Gas-Abscheiders filtriert werden müssen.

Die Ölpartikel werden durch den Diffusionseffekt des Filtermaterials direkt vom Filtermaterial abgefangen, gekoppelt mit dem Mechanismus der Trägheitskollisionskondensation, sodass die in der Druckluft suspendierten Ölpartikel unter Schwerkrafteinwirkung am Boden des Ölkerns schnell zu großen Öltröpfchen kondensieren und schließlich über den unteren Rücklaufrohreinlass in das Schmierölsystem des Kopfes zurückgeführt werden, um so reinere Druckluft abzugeben.

Wenn die Feststoffpartikel in der Druckluft den Öl-Gas-Abscheider passieren, bleiben sie in der Filterschicht zurück, was zu einer Erhöhung des Druckunterschieds im Ölkern führt. Sobald der Differenzdruck im Abscheiderfilter 0,08 bis 0,1 MPa erreicht, muss der Filter ausgetauscht werden. Andernfalls wird die Lebensdauer des Kompressors beeinträchtigt und die Betriebskosten steigen.

Der Öl- und Gasabscheider für Luftkompressoren trennt Schmieröl und Verunreinigungen im Gas physikalisch. Er besteht aus einem Abscheiderzylinder, einem Lufteinlass, einem Luftauslass, einem Filterelement und einem Ölauslass. Beim Eintritt des schmieröl- und verunreinigungshaltigen Gases in den Abscheider kommt es nach entsprechender Abbremsung und Richtungsänderung zu einer Konzentrationserhöhung von Schmieröl und Verunreinigungen. Das Filterelement dient der Sammlung und Trennung dieser Stoffe. Das abgetrennte, saubere Gas strömt durch den Auslass, während das angesammelte Schmieröl ebenfalls durch den Auslass abgeführt wird. Der Einsatz des Öl- und Gasabscheiders für Luftkompressoren verbessert die Luftqualität, schützt den reibungslosen Betrieb nachfolgender Prozesse und Anlagen und verlängert deren Lebensdauer.


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