Großhandel Ersatz-Luftkompressor-Ersatzteile Compair Ölfilterelement WD962 98262/220

Kurzbeschreibung:

Körpergröße (mm): 212

Gesamthöhe (mm): 210

Außendurchmesser (mm): 96

Berstdruck (BURST-P): 35 bar

Elementkollapsdruck (COL-P): 5 bar

Medientyp (MED-TYP): Imprägniertes Papier

Filterfeinheit (F-RATE): 10 µm

Öffnungsdruck des Bypassventils (UGV): 2,5 bar

Arbeitsdruck (WORK-P): 25 bar

Gewicht (kg): 0,83

Verpackungsdetails:

Innenverpackung: Blisterbeutel/Luftpolsterbeutel/Kraftpapier oder nach Kundenwunsch.

Außenverpackung: Karton-Holzkiste und/oder nach Kundenwunsch.


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktbeschreibung

Ölfilter

1. Die Filtrationsgenauigkeit beträgt 5μm-10μm

2. Filtrationseffizienz 98,8 %

3. Die Lebensdauer kann etwa 2000 Stunden erreichen

4. Das Filtermaterial besteht aus südkoreanischer Ahisrom-Glasfaser

Standardmäßiger Austausch des Ölfilters

1. Ersetzen Sie es, nachdem die tatsächliche Nutzungsdauer die vorgesehene Lebensdauer erreicht hat. Die Lebensdauer des Ölfilterelements beträgt üblicherweise 2000 Stunden. Nach Ablauf muss es ersetzt werden. Zweitens wurde der Ölfilter längere Zeit nicht ausgetauscht und äußere Bedingungen wie übermäßige Arbeitsbedingungen können zu Schäden am Filterelement führen. Wenn die Umgebung des Luftkompressorraums rau ist, sollte die Austauschzeit verkürzt werden. Befolgen Sie beim Austausch des Ölfilters nacheinander die einzelnen Schritte in der Bedienungsanleitung.

2. Wenn das Ölfilterelement verstopft ist, sollte es rechtzeitig ausgetauscht werden. Der Einstellwert für den Ölfilterelement-Verstopfungsalarm liegt normalerweise bei 1,0–1,4 bar.

Gefahren durch übermäßigen Gebrauch des Luftkompressor-Ölfilters

1. Eine unzureichende Ölrückführung nach einer Verstopfung führt zu einer hohen Abgastemperatur und verkürzt die Lebensdauer des Öls und des Ölabscheidekerns.

2. Eine unzureichende Ölrückführung nach einer Verstopfung führt zu einer unzureichenden Schmierung des Hauptmotors, was die Lebensdauer des Hauptmotors verkürzt.

3. Nach einer Beschädigung des Filterelements gelangt das ungefilterte Öl, das eine große Menge an Metallpartikeln und Verunreinigungen enthält, in den Hauptmotor und verursacht schwere Schäden am Hauptmotor.

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