Großhandel Ersatzteile für Liutech-Luftkompressoren: Ölfilterelement 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Kurzbeschreibung:

Gesamthöhe (mm): 306,5

Außendurchmesser (mm): 137

Berstdruck (BURST-P): 23 bar

Elementkollapsdruck (COL-P): 10 bar

Öffnungsdruck des Bypassventils (UGV): 3,5 bar

Betriebsdruck (WORK-P): 20 bar

Gewicht (kg): 2,42

Verpackungsdetails:

Innenverpackung: Blisterbeutel / Luftpolsterbeutel / Kraftpapier oder nach Kundenwunsch.

Außenverpackung: Karton, Holzkiste oder nach Kundenwunsch.

Normalerweise ist das Filterelement innen in einem PP-Kunststoffbeutel und außen in einem Karton verpackt. Die Verpackung ist in neutraler und Originalverpackung erhältlich. Kundenspezifische Verpackungen sind ebenfalls möglich, jedoch gilt hierfür eine Mindestbestellmenge.


Produktdetails

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Produktbeschreibung

Technische Parameter des Ölfilters:

1. Die Filtrationsgenauigkeit liegt bei 5 μm-10 μm.

2. Filtrationseffizienz 98,8 %

3. Die Lebensdauer kann etwa 2000 Stunden betragen.

4. Das Filtermaterial besteht aus Ahisrom-Glasfaser aus Südkorea.

Unser Ölfilterelement für Schraubenkompressoren verwendet als Rohmaterial entweder ultrafeine Glasfaser-Verbundfilter der Marke HV oder reines Zellstofffilterpapier. Dieser Ersatzfilter ist äußerst wasserdicht und korrosionsbeständig und behält seine ursprüngliche Leistungsfähigkeit auch bei mechanischen, thermischen und klimatischen Veränderungen bei. Unsere Filterprodukte finden breite Anwendung in der Energie-, Erdöl-, Medizin-, Maschinenbau-, Chemie-, Metallurgie-, Transport- und Umweltschutzindustrie sowie in weiteren Bereichen.

Gefahren durch übermäßigen Gebrauch von Luftkompressorölfiltern

1. Unzureichender Ölrücklauf nach einer Verstopfung führt zu einer hohen Abgastemperatur und verkürzt die Lebensdauer des Öls und des Ölabscheiders.

2. Unzureichender Ölrücklauf nach einer Verstopfung führt zu einer ungenügenden Schmierung des Hauptmotors, was die Lebensdauer des Hauptmotors verkürzt;

3. Wenn das Filterelement beschädigt wird, gelangt das ungefilterte Öl, das eine große Menge an Metallpartikeln und Verunreinigungen enthält, in den Hauptmotor und verursacht dort schwere Schäden.


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