Öl- und Gasabscheider sind Anlagen, die zur Trennung von Öl und Gas bei der Öl- und Gasgewinnung, dem Transport und anderen industriellen Prozessen entwickelt wurden. Sie trennen Öl und Gas, reinigen das Gas und schützen nachgeschaltete Anlagen. Öl- und Gasabscheider arbeiten hauptsächlich mit Schwerkrafttrennung und lassen sich je nach Bauart in Schwerkraft- und Wirbelabscheider unterteilen.
Wenn das Öl- und Gastrennfilterelement:
1. Wenn der Druckabfall des Filterelements des Öl- und Gasabscheiders 0,08 MPa überschreitet, muss das Öl- und Gasabscheider-Filterelement angehalten und ausgetauscht werden.
2. Wenn der Öl- und Gasabscheider beschädigt oder defekt ist, erhöht sich der Ölgehalt im Luftkompressor, der Nachfüllzyklus verkürzt sich und im schlimmsten Fall wird das gesamte Schmieröl von der Druckluft mitgerissen.
3. Wenn der Öl- und Gasabscheider verstopft ist, erhöht sich die Motorlast, der Strom und der Öldruck steigen ebenfalls, und die thermische Schutzfunktion des Motors wird stark beansprucht.
4. Wenn der Differenzdruckschalter des Öl- und Gasabscheiders den eingestellten Wert von 0,11 MPa überschreitet, der Differenzdruckschalter auslöst oder die interne Einstellzeit null beträgt, zeigt das Bedienfeld an, dass der Öl- und Gasabscheider blockiert ist. Dies bedeutet, dass der Öl- und Gasabscheider blockiert ist und sofort ausgetauscht werden muss.
Wenn der Öl- und Gasabscheider verstopft ist, müssen nicht alle oben genannten Phänomene auftreten. Sobald ein Phänomen auftritt, sollte es anhand der täglichen Wartungs- und Reparaturaufzeichnungen des Schraubenkompressors analysiert und beurteilt werden, um eine Fehlentscheidung wie den Austausch des nicht verstopften Öl- und Gasabscheiders und damit unnötige wirtschaftliche Verluste zu vermeiden.Wir sind Hersteller von Filtrationsprodukten. Wir produzieren Standard-Filterpatronen und fertigen kundenspezifische Größen für verschiedene Branchen und Anlagen. Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte.
Veröffentlichungsdatum: 04.07.2024