Großhandel 25300065-031 25300065-021 Ölabscheiderfilter Kompressor Produkt
Produktbeschreibung
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Das Funktionsprinzip der Ölabscheidung in Schraubenkompressoren beruht im Wesentlichen auf Zentrifugal-, Trägheits- und Schwerkraftabscheidung. Beim Eintritt des komprimierten Öl-Gas-Gemisches in den Ölabscheider rotiert die Luft unter Einwirkung der Zentrifugalkraft entlang der Innenwand. Dabei wird der größte Teil des Schmieröls an die Innenwand geschleudert und fließt anschließend durch die Schwerkraft zum Boden des Ölabscheiders. Zusätzlich lagern sich aufgrund der Trägheit im gekrümmten Kanal des Abscheiders Ölnebelpartikel an der Innenwand ab und werden gleichzeitig durch das Filterelement weiter abgetrennt.
Aufbau und Funktion des Ölabscheiders
Der Ölabscheider dient nicht nur der Öl- und Gastrennung, sondern auch der Schmieröllagerung. Beim Eintritt des Öl-Gas-Gemisches in den Ölabscheider wird der Großteil des Schmieröls durch die interne Rotation abgetrennt. Ölkern, Rücklaufleitung, Sicherheitsventil, Mindestdruckventil und Manometer im Ölverteiler gewährleisten den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems. Die aus dem Ölkern gefilterte Luft strömt zur Kühlung durch das Mindestdruckventil in den Kühler und verlässt anschließend den Luftkompressor.
Die Hauptkomponenten des Ölabscheiders und ihre Funktionen
1. Ölabscheider: Filtert Ölnebelpartikel aus dem Öl-Gas-Gemisch.
2. Rücklaufleitung: Das abgetrennte Schmieröl wird für den nächsten Zyklus zum Hauptmotor zurückgeführt.
3. Sicherheitsventil: Wenn der Druck im Ölverteilertank das 1,1-fache des eingestellten Wertes erreicht, öffnet es sich automatisch, um einen Teil der Luft abzulassen und den Innendruck zu reduzieren.
4. Minimaldruckventil: Stellt einen Schmierölzirkulationsdruck her, um die Maschinenschmierung zu gewährleisten und einen Rückfluss von Druckluft zu verhindern.
5. Manometer: misst den Innendruck von Öl- und Gasfässern.
6. Entleerungsventil: Regelmäßiges Ablassen von Wasser und Schmutz am Boden des Ölteiltanks.
Produktstruktur









