Großhandel für Schraubenkompressor-Ersatzteile Ölfilterelement 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Kurzbeschreibung:

Stücknummer: 1625165601 2903752500 1625752500
Größe:
Gesamthöhe (mm): 214
Außendurchmesser (mm): 96
Berstdruck: 35 bar
Elementkollapsdruck: 10 bar
Medientyp: Anorganische Mikrofasern
Filtrationsgrad: 25 µm
Gewindegröße (Zoll): M23
Betriebsdruck: 25 bar
Öffnungsdruck des Bypassventils: 1,75 bar
Gewicht (kg): 1,07
Verpackungsdetails:
Innenverpackung: Blisterbeutel / Luftpolsterbeutel / Kraftpapier oder nach Kundenwunsch.
Außenverpackung: Karton, Holzkiste oder nach Kundenwunsch.

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Produktdetails

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Produktbeschreibung

Die Hauptfunktion des Ölfilters im Luftkompressorsystem besteht darin, Metallpartikel und Verunreinigungen aus dem Schmieröl des Kompressors zu filtern, um die Sauberkeit des Ölkreislaufs und den ordnungsgemäßen Betrieb des Geräts zu gewährleisten. Ein Ausfall des Ölfilters beeinträchtigt unweigerlich die Nutzung des Geräts.

Produktdetails

Ölfilterwechselstandard:
1. Tauschen Sie den Ölfilter aus, sobald die tatsächliche Nutzungsdauer die vorgesehene Lebensdauer erreicht hat. Die vorgesehene Lebensdauer des Ölfilterelements beträgt üblicherweise 2000 Stunden. Nach Ablauf dieser Frist muss er ausgetauscht werden. Zweitens: Wenn der Ölfilter längere Zeit nicht gewechselt wurde oder äußere Einflüsse wie extreme Betriebsbedingungen das Filterelement beschädigen können, sollte das Wechselintervall verkürzt werden. Bei rauen Umgebungsbedingungen im Kompressorraum ist die Wechselintervalle zu verkürzen. Befolgen Sie beim Ölfilterwechsel die Anweisungen in der Bedienungsanleitung.
2. Wenn das Ölfilterelement verstopft ist, muss es umgehend ausgetauscht werden. Der Einstellwert für die Warnung bei verstopftem Ölfilterelement liegt üblicherweise zwischen 1,0 und 1,4 bar.

Gefahren durch übermäßigen Gebrauch von Luftkompressorölfiltern:
1. Unzureichender Ölrücklauf nach einer Verstopfung führt zu einer hohen Abgastemperatur und verkürzt die Lebensdauer des Öls und des Ölabscheiders.
2. Unzureichender Ölrücklauf nach einer Verstopfung führt zu einer ungenügenden Schmierung des Hauptmotors, was die Lebensdauer des Hauptmotors verkürzt;
3. Wenn das Filterelement beschädigt wird, gelangt das ungefilterte Öl, das eine große Menge an Metallpartikeln und Verunreinigungen enthält, in den Hauptmotor und verursacht dort schwere Schäden.